گوشه و قطعات کناری باکت؛ حفاظت از لبه جانبی و حفظ هندسه کاری
گوشه‌ها و قطعات کناری در انتهای لبه یا دیواره جانبی باکت نصب می‌شوند. این قطعات در نواحی‌ای قرار دارند که هنگام حفاری، بارگیری و تخلیه با زمین، دیواره کانال یا مواد ساینده تماس پیدا می‌کنند. وظیفه آن‌ها بسته به طراحی، تقویت و محافظت از گوشه و لبه جانبی، حفظ شکل مؤثر دهانه باکت و کمک به تماس کنترل‌شده مجموعه با مواد است. در بعضی طراحی‌ها گوشه می‌تواند امتداد لبه برشی باشد و در برخی دیگر نقش قطعه سایشی و محافظ را ایفا کند؛ بنابراین محل نصب و شکل قطعه باید مبنای تشخیص باشد.
چرا وضعیت گوشه‌ها اهمیت دارد؟
گوشه‌های باکت معمولاً در معرض سایش متمرکز و ضربه‌های جانبی قرار دارند. کاهش ضخامت یا تغییر شکل آن‌ها می‌تواند باعث ازبین‌رفتن فرم لبه، تماس مستقیم مواد با بدنه اصلی و افزایش سایش در محل اتصال شود. اگر دو سمت باکت میزان سایش متفاوتی داشته باشند، لبه کاری ممکن است نامتقارن شود و بار و تماس در دو طرف به شکل یکسان توزیع نشود. به همین دلیل، بازدید دو سمت باید هم‌زمان انجام شود.
نشانه‌های فرسودگی و خرابی
- کاهش ضخامت یا کوتاه‌شدن گوشه و ازبین‌رفتن فرم اولیه لبه.
- سایش یک‌طرفه یا اختلاف محسوس بین قطعه چپ و راست.
- ترک، شکستگی، لب‌پریدگی یا خمیدگی ناشی از برخورد جانبی.
- گشادشدن سوراخ‌ها، شل‌شدن پیچ‌ها یا آسیب‌دیدن اتصال جوشی.
- نمایان‌شدن و شروع سایش بدنه اصلی باکت در زیر یا کنار قطعه.
تعویض زمانی باید بررسی شود که ضخامت مؤثر قطعه کاهش یافته، فرم کاری آن تغییر کرده یا سایش به بدنه اصلی نزدیک شده باشد. در قطعاتی که به‌صورت جفت چپ و راست نصب می‌شوند، وضعیت هر دو سمت را مقایسه کنید و اختلاف سایش را نادیده نگیرید. پیش از نصب قطعه نو، سطح نشیمن، لبه باکت و محل پیچ یا جوش باید از نظر ترک، تاب‌برداشتگی و فرسودگی بررسی شود.
راهنمای انتخاب
ابتدا مشخص کنید قطعه، گوشه باکت است یا قطعه کناری و در کدام سمت نصب می‌شود. سپس مدل و سری دستگاه، سمت چپ یا راست، طول، عرض، ضخامت، زاویه و فرم لبه، تعداد و فاصله سوراخ‌ها و نوع اتصال را با نمونه قبلی تطبیق دهید. قطعه چپ و راست را تنها در صورت تأیید نقشه یا کد فنی، قابل‌جایگزینی فرض کنید. محصولات یدک نتورک با نام‌های تجاری DM و ZF عرضه می‌شوند؛ در انتخاب نسخه ویژه نیز باید مشخصات همان مدل و کد فنی مبنا باشد.